2.5톤 냉동탑, 2022년식, 24,163km와 투냉 구성을 쉬운 말로

차량 상세 설명

사진 8장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. · 최종 수정 2026-10-26

냉동탑을 찾으신다면 이 차는 주행거리와 냉동기 방식부터 보시면 좋습니다. 현대 마이티 2.5톤 냉동탑이고 2022년식에 24,163km를 달렸으며 2021년 9월에 처음 등록했습니다. 증발기가 앞뒤로 두 개 있는 투냉 방식이고, 냉동기는 위에 한 덩어리로 붙은 상부일체형입니다. 값은 5,900만원이고 수동 변속기에 경유입니다.

2.5톤 냉동탑, 2022년식, 24,163km와 투냉 구성을 쉬운 말로

먼저 볼 곳: 천장의 증발기 두 대

증발기는 냉기를 내보내는 장치입니다. 이 차는 천장 앞쪽과 뒤쪽에 하나씩 있습니다. 금속 벽에는 짐을 고정하는 레일이 달려 있고, 바닥에는 쓴 흔적이 있습니다.

뒷문을 열고 본 안쪽

뒷문을 열고 고개를 들어 안쪽을 본 사진입니다. 천장 앞쪽에 증발기 한 대, 뒤쪽에 한 대가 걸려 있어 모두 두 대입니다. 발밑에는 판재가 깔려 있어 바닥을 보호하는 용도로 보입니다.

운전석에서 보는 조절기와 기록계

운전석 대시보드 위에 THERMAL MASTER라는 이름이 붙은 온도 조절기와, 종이를 뽑는 프린터가 달린 온도기록계가 나란히 있습니다. 온도를 맞추는 일과 기록을 남기는 일을 자리에서 내리지 않고 할 수 있는 구성입니다. 기록계는 짐을 싣고 달린 동안의 온도를 종이로 남겨 둘 때 쓰입니다.

정면과 캡 위 커버

캡 위에 얹힌 커버에도 THERMAL MASTER 글자가 있습니다. 정면에서 본 범퍼와 전조등은 깨진 곳이 사진에 보이지 않습니다. 냉동기가 캡 위에 올라간 모습이라 앞에서 보면 높이가 한눈에 들어옵니다.

옆문 하나로 짐을 빼는 구조

조수석 쪽에서 보면 탑 앞쪽에 문이 하나 있습니다. 이 옆문으로 짐을 꺼낼 수 있어 뒤로 돌아가지 않아도 됩니다.

좌우로 여는 뒷문

뒷문은 좌우 두 짝으로 열리고, 레버식 잠금장치가 두 군데 있습니다. 문 가장자리는 스테인리스로 마감되어 있고, 문 아래쪽에는 후미등과 반사띠가 붙어 있습니다. 손잡이를 당겨 여는 방식이라 힘이 약한 분도 다루기 어렵지 않아 보입니다.

운전석 주변

핸들 한가운데에 현대 로고가 있고 그 앞에 계기판이 놓였습니다. 오른쪽 옆에는 수동 변속 레버가 보입니다. 핸들 가죽과 대시보드에서는 눈에 띄는 큰 흠이 사진에 나오지 않았습니다.

숫자로 보는 계기판

계기판에 찍힌 숫자는 24,348km입니다. 판매 정보의 24,163km와 비슷한 수준이어서, 찍은 날이 달라 생긴 작은 차이로 보고 있습니다. 주행거리는 계약 전에 한 번 더 확인해 드립니다.

탑 안쪽 높이 180cm, 폭 182cm는 판매 사진에 적힌 표기입니다. 이 크기가 싣는 짐에 맞는지 전화로 말씀해 주시면 같이 따져 보겠습니다. 이편한트럭 010-9303-4060