3.5톤 고소작업차, 2023년식, 28,699km와 풀에어브레이크를 쉬운 말로

차량 상세 설명

사진 8장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. · 최종 수정 2026-10-26

전화하시기 전에 이 차는 연식, 주행거리, 브레이크 방식 세 가지를 먼저 보시면 됩니다. 현대 마이티 3.5톤 고소작업차이고 2023년 2월에 처음 등록했으며 28,699km를 달렸습니다. 한신 HS310 장비를 얹은 단축 차량이고 수동 변속기에 경유입니다. 판매 정보에 풀에어브레이크와 무사고라고 적혀 있고 값은 12,800만원입니다.

3.5톤 고소작업차, 2023년식, 28,699km와 풀에어브레이크를 쉬운 말로

먼저 볼 곳: 도어에 적힌 HANSIN EX10

조수석 쪽 앞에서 찍은 사진입니다. 문짝에 HANSIN EX10이라는 글자가 있고, 캡 뒤에는 회색 덮개를 씌운 장비와 바스켓이 실려 있습니다. 이 글자가 장비의 어떤 이름인지는 아직 확인이 안 되어 있습니다. 궁금하시면 전화로 물어보시면 됩니다.

숫자로 보는 붐 표기와 높이

붐 아래쪽에 HS310이라는 글자가 보이고, 붐을 비스듬히 올려 바스켓이 공중에 떠 있는 장면입니다. 작업 높이 같은 수치는 판매 정보에 없어서 글에 적지 않았습니다. 장비 명판을 읽고 알려 드리는 방식으로 안내합니다.

붐을 수평으로 길게 뺀 모습

여러 마디로 이루어진 검은 붐을 옆으로 쭉 늘인 사진입니다. 붐 끝에서 차체 쪽을 향해 찍어서 마디가 몇 단인지 한눈에 들어옵니다. 사진에 찍힌 범위만 말씀드리는 것이므로 실제 길이는 별도로 문의해 주십시오.

먼저 볼 곳: 아웃트리거 다리

앞쪽과 뒤쪽 아웃트리거를 모두 옆으로 펼친 운전석 쪽 사진입니다. 아웃트리거란 작업을 할 때 차가 기울지 않도록 땅을 받쳐 주는 다리를 말합니다. 사진에서는 네 개 다리 끝이 모두 지면에 닿아 차체를 떠받치고 있습니다.

차 위에 눕힌 붐과 SKY 글자

붐을 접어 차 위에 눕혀 놓은, 길을 달릴 때의 모습입니다. 붐 아래쪽 하부 프레임에 SKY라고 적혀 있고 앞뒤에 아웃트리거가 한 개씩 보입니다. 조수석 쪽에서 차 전체가 보이게 찍은 사진이라 길이와 높이를 가늠하시기에 좋습니다.

철망으로 둘러싼 바스켓

차 뒤쪽에 서 있는 바스켓, 즉 사람이 올라서는 작업대는 둘레를 철망으로 막아 두었습니다. 뒤 범퍼 쪽에는 천천히 달리는 차라는 뜻의 저속차량 표시가 붙어 있습니다. 고소작업차를 처음 사시는 분은 바스켓이 어떤 모양인지 미리 알고 오시면 상담이 쉽습니다.

숫자로 보는 계기판

계기판 사진에는 28,779km가 찍혀 있어 판매 정보의 28,699km보다 80km 많습니다. 사진을 찍은 날이 달라서 생긴 차이로 보고 있습니다. 계약 전에 다시 확인해 드립니다.

가운데 패널과 수동 기어

가운데 패널에는 오디오와 냉난방 조작부가 모여 있고 그 위쪽에 모니터가 자리합니다. 그 아래로는 수동 기어 노브와 바닥 매트가 이어집니다. 조작부가 한곳에 모여 있어 처음 타시는 분도 위치를 금방 익히실 수 있는 배치입니다.

풀에어브레이크 단축에 28,699km라는 조건은 같은 3.5톤 고소작업차와 값을 견줄 때 기준이 됩니다. 붐을 펴고 접는 방법이나 아웃트리거 사용법은 전화로 먼저 물어보셔도 좋습니다. 이편한트럭 010-9303-4060