5톤 버큠로리, 2013년식, 새로 만든 스텐탱크와 14,228km를 먼저 보세요

차량 상세 설명

사진 9장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. · 최종 수정 2026-10-26

버큠로리를 찾으신다면 이 차는 탱크를 언제 만들었는지와 주행거리를 먼저 보시면 됩니다. 현대 메가트럭 5톤 버큠로리이고 2013년식으로 2013년 4월에 처음 등록했습니다. 판매 정보에 따르면 탱크는 2025년에 새로 만든 스텐탱크이고 배관도 모두 스테인리스이며, 7,900kg 승인 차량입니다. 14,228km를 달렸고 수동 변속기에 경유이며 값은 7,100만원입니다.

5톤 버큠로리, 2013년식, 새로 만든 스텐탱크와 14,228km를 먼저 보세요

먼저 볼 곳: 뒤판 한가운데 수위 게이지

탱크 뒷면 정중앙에 세로로 긴 게이지가 서 있습니다. 탱크 안에 얼마나 찼는지 보는 용도입니다. 그 아래쪽에는 밸브와, 빨아들이고 내보내는 배관이 한곳에 모여 있습니다.

탱크 등 위의 긴 배관과 빨간 노즐

운전석 쪽에서 찍은 사진입니다. 탱크 윗면을 따라 긴 배관이 놓였고 뒤끝 위쪽에 빨간 노즐 장치가 서 있습니다. 이 노즐의 쓰임새는 아직 확인되지 않아 전화로 여쭤보셔야 합니다.

탱크 밑에서 갈라지는 검은 배관

탱크 밑에서 시작되는 검은 배관이 밸브 몇 개를 거치면서 여러 갈래로 나뉩니다. 이 배관들이 물건을 빨아들이거나 내보내는 길이 됩니다. 범퍼 뒤쪽으로는 반사띠가 둘러져 있어 밤길에 뒤차가 알아보기 쉽습니다.

노란 띠와 파란 호스

조수석 쪽 옆면 사진에서는 탱크를 한 바퀴 감은 노란 띠가 가장 눈에 띕니다. 프레임 가까이로는 파란색 호스가 지나가고 있습니다. 호스가 어떤 용도로 연결되는지는 사진만으로 알 수 없습니다.

문짝의 5TON과 흰 탱크

문짝에 5TON이라고 적혀 있고 캡도 탱크도 흰색입니다. 앞 범퍼 쪽에서 큰 흠은 찾기 어렵습니다. 판매 글에는 스텐탱크라고 되어 있는데 사진 속 탱크 겉면은 흰색 도장이라 이 점은 확인이 필요합니다.

그릴 위의 현대 마크와 GOLD

그릴 위쪽에 현대 마크와 GOLD 글자가 달려 있습니다. 헤드램프, 안개등, 사이드미러 모두 빠진 것 없이 붙어 있습니다. 앞에서 본 모습이 단정해서 큰 사고 흔적을 찾기는 어렵습니다.

숫자로 보는 계기판

계기판 ODO는 14,389km로 판매 정보의 14,228km보다 161km 많습니다. 찍은 날이 달라 생긴 차이로 봅니다. 2013년식 치고 주행거리가 짧은 차라 계약 전에 등록 서류로 다시 맞춰 보겠습니다.

먼저 볼 곳: 앞바퀴 트레드

앞바퀴에 세로 홈이 남아 있지만 많이 닳아 가는 중입니다. 바꿀 때가 언제인지도 값에 넣어 생각해 두십시오.

뒤 복륜의 안쪽과 바깥쪽

뒷바퀴는 한 쌍을 겹쳐 다는 복륜입니다. 사진을 보면 안쪽 바퀴와 바깥쪽 바퀴의 홈 깊이가 서로 다르게 보입니다. 닳은 정도는 직접 확인하시는 편이 정확합니다.

탱크와 배관을 새로 만들었고 연식에 비해 달린 거리가 짧다는 두 가지가 이 차를 5톤 버큠로리끼리 견줄 때 기준이 됩니다. 흡입과 배출 방식이 궁금하시면 전화로 먼저 물어보십시오. 이편한트럭 010-9303-4060